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CRV 2010 qui ne part pas au froid ou apres 6 jours d'inactivité, on invoque le démarreur a distance, une fois celui-ci déconnecté (a mes frais) le problème demeure, on invoque alors mon utilisation, selon eux: 30 km pendant 35 minutes sur l'autoroute pour me rendre au travail ne serait pas assez pour recharger la batterie!!! car le moteur devrait révolutionné, encore selon eux, 3500 rpm pour recharger (ce qui donne 155 km/hr et on m'assure qu'on ne paient pas les contraventions. C'en est presque drôle!! ) Pour finir on me répète sans arrêt que la batterie est bonne donc que l'on ne peut pas la changer. Sauf que mon véhicule ne démarre toujours pas par temps froid, heureusement ils ont trouvé la solution: installer une batterie plus forte, A MES FRAIS. Et le service a la clientèle Honda Canada répète les mêmes conxxxx que le concessionnaire. Honda, plus jamais
UN AN PLUS TARD:
J'ai fait changer ma batterie l'été passé et cet hiver mon auto a toujours démarré, MAIS ce n'était pas la batterie.... (après cela ils se demandent pourquoi on préfère aller dans un garage indépendant )